Transrapid auf Teneriffa?

[LaTorre]

Wird es deutsche Technologie auf TF geben ?

Leises Gleiten ( husch-husch ) oder Räderquietschen bei Schienenbetrieb ?

Lies ma hia:

http://www.comprendes-grancanaria.de/gcservice/nachrichten-sands-fm/nachrichten-einzelansicht-sands-fm/datum/2011/03/31/transrapid-auf-teneriffa-machbar/

Oder hatte das schon jemand gepostet ?

[OsnaTim]

Streckenführung?

Interessant, aber braucht Teneriffa den Transrapid?

Weiß jemand etwas über die geplante Streckenführung? Vielleicht als Google-Earth-Overlay?

Vermutlich wird sich die Strecke ja an der Autobahn orientieren. Ganz rum? Nur entlang der Süd-Autobahn TF-1 - oder auch Norden?

[LaTorre]

Um dem Arbeits-Pendelverkehr auf der TF-1 entgenzuwirken geht es in 1. Linie, scheint mir. Und den weiteren nötigen Ausbau dieser zu vermeiden.

So ist an eine Trasse vom "Intercambiador" am Busbahnhof von Santa Cruz bis Adeje zu denken, vorerst. Ob es dann einen Ring geben wird, bleibt abzuwarten.

So ähnlich geht es ja der Tram, erst eine Strecke Von "S/C" bis "La Laguna", dann eine Zweitlinie bis "Tincer" ( Bei "Taco" ), nun kommt die Erweiterung bis zum Flughafen "Los Rodeos".

[OGalego]

Info Flyer

Moin,

waren gerade vor paar Tagen mit Infostand bei uns im Medano.

Flyer online: http://www.trenesdetenerife.com/wp-c...011/02/sur.pdf

Den Transrapid halte ich (persönlich) für ne bessere Lösung als einen herkömmlichen Zug und seine Gleise. Besser wäre es natürlich erstmal ein vernünftiges Bussystem im Süden aufzubauen (Zug San Isidro und Bus alle jubel Jahre) gleiche Problem haben sicherlich auch - Golf del Sur, Los Abrigos, Las Galletas usw...........

Aber was passiert zuerst?

A) Hafenbau im Süden?
B) Zug Strecke Süden?
oder
C) der Teide bricht aus?



Gruss
OGalego

[sktomas]

Merkt jemand etwas ? Die moechten ihre g r u e n e Schiene weiter ausbauen, egal was dabei umkommt !!!

Schnell von A nach B egal wie teuer aber gruen und eine Menge Menschen bleiben auf der Strecke.

Turis anziehen, her fuehren weil hier eine Bahn laueft die kein anderes Land haben moechte aber dann als technoligietraeger ( gruen ) verkauft wird ! Warum, laest sich er-googeln !!! Oder ?

[bugsi]

Zum einen ist dieses Thema zu dicht am 1. April plaziert und erscheint somit
wenig glaubwürdig, zum anderen wie will man so ein Megaprojekt finanzieren?

Meinen Informationen zu Folge gehört Spanien hinter Griechenland, Irland und
Portugal zu den finanziell gefährdeten Staaten.

Welcher private Investor sollte so ein Projekt in Angriff nehmen bei dem die
Rendite bzw Rentabilität sehr zweifelhaft ist, und so etwas über die Korruption
Connection abzuwickeln ist doch sehr fraglich.

Es ist wohl eher wahrscheinlich das statt des Transrapid eine Fahrspur der Tf 1
für Eselskarren oder Kamelkarawanen freigegeben wird.

[Michael]

Zum einen ist dieses Thema zu dicht am 1. April plaziert und erscheint somit
wenig glaubwürdig, zum anderen wie will man so ein Megaprojekt finanzieren?

Nun, es ist von der Sache her schon ein reales Projekt und es wurden schon viele Schritte vorab zur Pruefung etc. unternommen (Transrapidspezialisten waren vor Ort und haben das Gelaende etc. auf Eignugn geprueft; dies im Auftrag der Inselregierung). Ob das ganze aber wirklich so kommt und finanziert werden kann, ok, das mag eine durchaus sehr berechtigte andere Frage sein... der Kanarenexpress berichtete in seiner letzten Ausgabe auch per Titelthema ueber den Transrapid...

p.s.: zugegeben, der Hinweis auf den Kanarenexpress koennte die 1. April Theorie weiter stuetzen da es die Ausgabe ist die am 1. April erschien... ABER: wer sich die Muehe macht mal ein wenig weiter zu recherchieren findet zahlreiche Berichte von Ende 2010 bis Maerz 2011 in diversen anerkannten Publikationen wie Welt, Focus, NDR, Handelsblatt, etc. etc. die auch ueber das Thema berichten...

[bugsi]

Teiltextauszug;
...der Kanarenexpress berichtete in seiner letzten Ausgabe auch per Titelthema ueber den Transrapid...

Na ja, vielleicht hatten die während des Umbruchs noch ein paar offene Zeilen
die in ihrer Gazette gefüllt werden mußten.

[Franky]

Ist nicht der "günstigere" Web über die klassische Schiene? Da wird doch schon seit Jahren darüber gemunkelt.

PS: hab den Threadtitel ein wenig angepasst

[sktomas]

Es ist zum weinen. Die Unterstzueng fuer mittellose Menschen wird gestrichen um den spanischen Haushalt auf vorderman zubringen !

Auf Tenerife werden demnaechst viele, viele ohne Brot darstehen !
Projekte werden von der Politik boykotier obwohl sie den Menschen helfen.
Ja eins ,

das in Orotava,

WAHLEN !!!

Aber dann so unsigen ZUG hier bauen wollen, der niemanden , wirklich hilft !!!

Gelder in Bruessel erfragen und D versuchen sich auch zu beteiligen !!!

NE

Wie und wo soll der anhalten um Menschen die zur Arbeit moechten aufnehmen ? Der Faehrt gerade los und muss wieder bremsen.

Gut vielleicht hat sich was in der Technik getan, die ich nicht kenne.

Dat is Verueckt, dat Projekt, und bringt die Insel nicht weiter.

[Mayerhofer]

am Besten wäre es, die Strecke vom Flughafen unter dem Teide direkt nach Puerto zu bauen, dann könnten die Touris einen Ausbruch des Teides von innen bestaunen

[tenny17]

Transrapid auf Teneriffa?

Lt. Spiegel begeistert sich der Präsident von Teneriffa, Ricardo Melchior, für die Idee, den Transrapid auf die Insel zu holen. Geht es nach Melchior, könnten die Arbeiten für die 120 Kilometer lange Strecke zwischen Santa Cruz, Costa Adeje und Los Realejos nächstes Jahr starten. Mit rund 270 Stundenkilometern soll die Magnetbahn dann bald über die Urlauberinsel düsen - ohne Läm, teilweise mit Solarstrom betrieben und, platzsparend, über dem Mittelstreifen der oft verstopften Autobahn.

Melchior hat schon Zusagen für einen Teil der drei Milliarden Euro, die die Magnetschwebebahn kosten soll, in der Tasche. Für den Rest will er Europas Fördertöpfe anzapfen und die Portemonais privater Investoren.

Problem ist, dass die Transrapid-Begeisterung bei den möglichen Abnehmern größer ist als im Herstellerland. - die Industrie will vom Transrapid nichts mehr wissen und konzentriert sich lieber aufs klassische Eisenbahngeschäft.

[tenny17]

Sorry, habe erst jetzt gesehen, das LaTorre schon gestern was dazu gepostet hat!

[Franky]

Hab die Beiträge in den vorhandenen Thread verschoben

[lagarto66]

Die Diskussion hatten wir vor einiger Zeit schon mal im Forum. Bisher keine neuen Gesichtspunkte, aber sehr gut, dass immer mehr Leute aufmerksam werden.

Käme es nur auf spanische Zahlungsfähigkeit an, könnten wir getrost noch lange warten. Das Projekt schmeckt aber leider auch dem deutschen Verkehrsminister gut. Der soll sich dafür schon mächtig einsetzen. Es geht also um eine europäische Vorführstrecke; denn mit der im Emsland lassen sich keine Verkäufe dieses Systems, das die, die es sich leisten könnten, nicht wollen, erreichen. Also bietet man es den Ärmsten (dazu gehören die Canarios in Europa) stark subventioniert an. Eine moderen Form von Industriekolonialismus, aber das hat man auf der Insel wohl noch nicht erkannt.

[SpeedyGonzales]

Ich finde die Idee absolut schwachsinnig, bis der Transrapid g´scheit auf Touren kommt, kann er schon wieder abbremsen! So ein Blödsinn! Ich glaube nicht, das alle Canarios davon begeistert sind!

[lagarto66]

Ich finde die Idee absolut schwachsinnig, bis der Transrapid g´scheit auf Touren kommt, kann er schon wieder abbremsen! So ein Blödsinn! Ich glaube nicht, das alle Canarios davon begeistert sind!

Da hast du bestimmt recht. Aber kümmert das die Politiker in E und D? Das ist doch etwas spektakulärer als das Einweihen einer Verkehrsampel vor der nächsten Wahl.

[SpeedyGonzales]

Da hast du bestimmt recht. Aber kümmert das die Politiker in E und D? Das ist doch etwas spektakulärer als das Einweihen einer Verkehrsampel vor der nächsten Wahl.

Da hast Du sicher recht, ich vergesse immer, das Politiker und die EU nicht so ganz von dieser Welt sind

[kenny1310]

Ich finde die Idee absolut schwachsinnig, bis der Transrapid g´scheit auf Touren kommt, kann er schon wieder abbremsen! So ein Blödsinn! Ich glaube nicht, das alle Canarios davon begeistert sind!

Der Transrapid beschleunigt innerhalb von 60 Sekunden auf 200 km/h und in weiteren 60 Sekunden auf 400 km/h.
300 km/h erreicht er nach ca 4 km. Ein ICE3 braucht im Vergleich ca. 18 km um auf 300 km/h zu beschleunigen. Ergo, alles andere als schwachsinnig.

[lagarto66]

Der Transrapid beschleunigt innerhalb von 60 Sekunden auf 200 km/h und in weiteren 60 Sekunden auf 400 km/h.
300 km/h erreicht er nach ca 4 km. Ein ICE3 braucht im Vergleich ca. 18 km um auf 300 km/h zu beschleunigen. Ergo, alles andere als schwachsinnig.

Schwachsinn hängt vom jeweiligen Bezugssystem ab. Die Insel ist gerade mal 80 km lang.