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  #21 (Permalink)
Alt 09.01.2018, 11:53
Zugereister
 
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Zitat:
Zitat von keule Beitrag anzeigen
Airberlin ist nicht in Insolvenz gegangen weil zu wenig mit denen geflogen sind.
Na, ich weiß zumindestens von vielen "Winterschwalben" auf Teneriffa, die wegen des schlechten Services nicht mehr mit Airberlin geflogen sind.
Horst992 ist offline  
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  #22 (Permalink)
Alt 09.01.2018, 12:34
Mencey
 
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Condor nehm ich nur noch, wenn nichts anderes geht. Nach diversen Flügen mit Verspätungen und technischen Pannen kommen die bei mir nur noch als Notlösung in Frage. Lange vorbei die stolzen Zeiten unter den Flügeln von Lufthansa. Und von vielen Verwandten und Bekannten hör ich das gleiche.

Bei TUI-Fly ist in Sachen Service auch nichts besser, aber immerhin war zumindest ich bislang von Pannen und größeren Verspätungen verschont.

Da geh ich lieber gleich zum Erfinder des Billigflugs und buche bei Ryanair, bei bisher 6 Flügen mit denen immer pünktlich oder gar zu früh, moderne Maschinen, freundliches Personal, das allerdings nur selten Deutsch spricht, was mich aber nicht stört. Und wenn man will, kann man für ein paar Euro essen und trinken.

Klar, die versuchen auch mit allen möglichen Tricks höhere Deckungsbeiträge hinzubekommen, aber wenn man die Regeln kennt, ist man ja frei in der Entscheidung, das eine zu tun oder das andere zu lassen.

Air Berlin ist m.M. nach aufgrund jahrelangen Missmanagements kaputt gegangen. Da war für mich keine Strategie vorhanden. Business und Touri, bunt gemischt. Es geht vielleicht billig + mittelmäßig und teuer + Luxus, aber mittelmäßig + teuer, da braucht man sich nicht zu wundern.

Offenbar ist kein lukrativer Markt für Luxus-Ferienflüge vorhanden, sonst hätte den sicher schon jemand belegt.
SanLorenzo4 ist offline  
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  #23 (Permalink)
Alt 09.01.2018, 12:42
Mencey
 
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Ich fliege öfters mit Norwegian und bin durchaus zufrieden. Allerdings muß man bei Low Far sowohl Sitzplatzreservierung und Koffer zusätzlich bezahlen. Bei beiden Low Far Varianten, oder? Daß es keinen Imbiss gibt stört mich nicht. Ich kaufe mir nach der Sicherheitskontrolle eine kleine Flasche Wasser und Essen muß ich in der Zeit nichts und außerdem kann ich mir ein Brötchen mitnehmen - machen viele.
graupinchen ist offline  
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bahala na (10.01.2018), Rockylein (10.01.2018)
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  #24 (Permalink)
Alt 09.01.2018, 13:11
Mencey
 
Benutzerbild von bugsi
 
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@ graupinchen


.....anbei 2 Screenshots von der Norwegiaair Seite
__________________
Klug ist es, wenn man erkennt,
das auch Insekten nicht zu verachten sind, probiert mal Bienenhonig.
Ob das allerdings bei gebratenen Störchen auch so ist weiß ich nicht.
bugsi ist gerade online  
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bahala na (10.01.2018)
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  #25 (Permalink)
Alt 09.01.2018, 13:15
Mencey
 
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Danke Bussi
graupinchen ist offline  
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  #26 (Permalink)
Alt 09.01.2018, 13:16
Mencey
 
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Danke bugsi

Geändert von graupinchen (09.01.2018 um 13:18 Uhr) Grund: immer wieder diese besserwisserische Tastatur
graupinchen ist offline  
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  #27 (Permalink)
Alt 09.01.2018, 14:17
Mencey
 
Benutzerbild von bugsi
 
Registriert seit: 29.01.2010
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.....was ich im P-link 16 zum LowFar Tarif geschrieben habe war Blödsinn,
LowFar beinhaltet lediglich 10kg Handgepäck, Sitzplatzreservierun muss
separat dazugebucht werden.
__________________
Klug ist es, wenn man erkennt,
das auch Insekten nicht zu verachten sind, probiert mal Bienenhonig.
Ob das allerdings bei gebratenen Störchen auch so ist weiß ich nicht.
bugsi ist gerade online  
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graupinchen (09.01.2018)
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  #28 (Permalink)
Alt 09.01.2018, 14:46
Mencey
 
Benutzerbild von Mayerhofer
 
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ich hab noch keinen Stehplatz in einem Flugzeug ausmachen können
Mayerhofer ist offline  
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Rockylein (10.01.2018)
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  #29 (Permalink)
Alt 09.01.2018, 16:01
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Zitat:
Zitat von Mayerhofer Beitrag anzeigen
ich hab noch keinen Stehplatz in einem Flugzeug ausmachen können
Kommt bestimmt auch noch!
Horst992 ist offline  
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  #30 (Permalink)
Alt 09.01.2018, 17:37
Guanche
 
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In Sachen Condor kann ich nicht klagen. An wirklich nennenswerte Verspätungen kann ich mich nicht erinnern. Vor allem schätze sich die optimalen Start- und Landezeiten. Norwegian hat einen früher ja schon mal um kurz vor Mitternacht ausgesetzt. Toll ist das nur, wenn man weiß, das zu nutzen: Den Tag über zur Arbeit (puuh, letzter Arbeitstag), nach Feierabend dann mal eben nach Teneriffa, und der erste Urlaubstag kann beginnen.

Meine Hoffnungen sind eher allgemeiner Art:

1. Ich habe bisweilen die Hoffnung, dass Condor von den alten 757 auf A350 oder so umsteigt. Dann kann man leichter damit leben, dass das Ein- und Aussteigen so stockt. Unbegreiflich ist für mich, dass immer wieder Leute dann, wenn sie ihre Sitzreihe erreichen, endlos lange im Gang stehen, ein paar Sachen erledigen, gemütlich in den Taschen rumsuchen - und 150 Leute warten. 777, A330, A350 heißt: 2 Gänge!

2. Ideal wären auch Verbindungen nach TFN. Norwegian landet dort sogar, aber die Flieger, die ich da gesehen habe, kamen aus Madrid und Barcelona. Bislang muss man nach TFN in Spanien umsteigen. Das wäre ja noch OK, wenn die aber nicht dauernd um 22:45h ankommen würden.
dramoe ist offline  
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Neandertaler (09.01.2018)
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