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Die Gewerkschaft Unión Sindical Obrera (USO) in Titsa warnt vor der Situation, in der sich die Busfahrer auf den verschiedenen Linien im Süden der Region täglich befinden. Die Gewerkschaft behauptet, dass es unter anderem zu Situationen wie "unterbrochenen Linien, ständigen Verspätungen, vollen Bussen, die nicht an den Haltestellen halten, und übermäßig langen Taktzeiten" kommt.
Diese Umstände "bestehen schon seit langem", haben sich aber "durch die Rabatte und die kostenlose Beförderung noch verschlimmert", so die USO in ihrer öffentlichen Beschwerde. Die Gewerkschaftssektion von USO und der Betriebsrat des Unternehmens führen dies auf "schlechte Organisation und fehlende Ressourcen seitens des Cabildo von Teneriffa und des Unternehmens Titsa" zurück.
Die Gewerkschaft - die im Betriebsrat des öffentlichen Unternehmens keine Mehrheit hat - behauptet, dass "die Fahrer, die im Süden des Landes Dienstleistungen erbringen, einer übermäßigen und in einigen Fällen unerträglichen Arbeitsbelastung ausgesetzt sind". Die Folgen für die Titsa-Beschäftigten zeigen sich in "zahlreichen Stresssituationen und Krankheitsausfällen".
Die Situation hat sich durch Preisnachlässe und kostenlose Beförderung noch verschärft.
Die USO ist sich des bestehenden Unbehagens unter den Nutzern des öffentlichen Busverkehrs in der südlichen Region bewusst und bittet die Fahrgäste, "nicht alle Probleme des Dienstes den Fahrern aufzubürden", da diese sich nur dem Fahren widmen und dies so gut wie möglich mit den ihnen zur Verfügung stehenden Mitteln tun, aber sie sind nicht diejenigen, die weder den Dienst noch die Ressourcen dafür verwalten".
Die Gewerkschaft schließt mit den Worten: "Wir weisen die verbalen Angriffe, denen die Fahrer aufgrund des schlechten Service ausgesetzt waren, entschieden zurück. Gleichzeitig fordert er, dass "der diensthabende Politiker" seine Verantwortung wahrnimmt, denn es handele sich nicht um einmalige Situationen, "die Nutzer wissen, dass so etwas jeden zweiten Tag passiert".
Es sei daran erinnert, dass das Cabildo den Kauf von 250 Bussen mit einem Investitionsvolumen von 95 Millionen Euro für das Unternehmen Titsa angekündigt hat, das diese in den Jahren 2024 und 2025 erhalten wird. Die Inselregierung erläuterte, dass mehr als die Hälfte der Investitionen in Busse für den Überlandverkehr fließen werden, da auf diesen Strecken die Nachfrage auf der Insel am stärksten zunimmt. Dies gilt insbesondere für die südliche Region.
110 Millionen Euro für nachhaltige Mobilität
In diesem Sinne betonte der Präsident des Cabildo, Pedro Martín, dass die Mittel, die die Institution für diese Operation verwenden wird, "notwendig" sind. Er ist der Meinung, dass "die Situation des öffentlichen Verkehrs auf der Insel dies erfordert". Er erinnerte daran, dass der Haushalt 2023 "der nachhaltigen Mobilität besondere Aufmerksamkeit widmet, mit erheblichen Mitteln für den öffentlichen Verkehr von mehr als 110 Millionen Euro". Er betonte, dass "im Bereich Mobilität 101 Millionen Euro des Budgets 2023 für die Subventionierung des öffentlichen Nahverkehrs vorgesehen sind. Außerdem ist die Anschaffung von 40 neuen Bussen geplant, die zu den 130 Bussen hinzukommen, die im Laufe des nächsten Jahres (für dieses Jahr 2023) angeschafft werden".
Im Jahr 2024 wird Titsa 146 Busse erhalten, darunter 24 15-Meter-Überlandbusse, 70 13-Meter-, 27 11-Meter- und 14 18-Meter-Gelenkbusse. Darüber hinaus umfasst dieses Los 10 Kleinbusse und einen 12-Meter-Langstreckenbus. Der Auftrag wird 2025 abgeschlossen sein, wenn das Unternehmen über weitere 20 15-Meter-Überlandfahrzeuge, 55 13-Meter-Fahrzeuge, 21 11-Meter-Fahrzeuge und acht Kleinbusse verfügen wird.
https://www.eldia.es/tenerife/2023/0...-80824227.html
Diese Umstände "bestehen schon seit langem", haben sich aber "durch die Rabatte und die kostenlose Beförderung noch verschlimmert", so die USO in ihrer öffentlichen Beschwerde. Die Gewerkschaftssektion von USO und der Betriebsrat des Unternehmens führen dies auf "schlechte Organisation und fehlende Ressourcen seitens des Cabildo von Teneriffa und des Unternehmens Titsa" zurück.
Die Gewerkschaft - die im Betriebsrat des öffentlichen Unternehmens keine Mehrheit hat - behauptet, dass "die Fahrer, die im Süden des Landes Dienstleistungen erbringen, einer übermäßigen und in einigen Fällen unerträglichen Arbeitsbelastung ausgesetzt sind". Die Folgen für die Titsa-Beschäftigten zeigen sich in "zahlreichen Stresssituationen und Krankheitsausfällen".
Die Situation hat sich durch Preisnachlässe und kostenlose Beförderung noch verschärft.
Die USO ist sich des bestehenden Unbehagens unter den Nutzern des öffentlichen Busverkehrs in der südlichen Region bewusst und bittet die Fahrgäste, "nicht alle Probleme des Dienstes den Fahrern aufzubürden", da diese sich nur dem Fahren widmen und dies so gut wie möglich mit den ihnen zur Verfügung stehenden Mitteln tun, aber sie sind nicht diejenigen, die weder den Dienst noch die Ressourcen dafür verwalten".
Die Gewerkschaft schließt mit den Worten: "Wir weisen die verbalen Angriffe, denen die Fahrer aufgrund des schlechten Service ausgesetzt waren, entschieden zurück. Gleichzeitig fordert er, dass "der diensthabende Politiker" seine Verantwortung wahrnimmt, denn es handele sich nicht um einmalige Situationen, "die Nutzer wissen, dass so etwas jeden zweiten Tag passiert".
Es sei daran erinnert, dass das Cabildo den Kauf von 250 Bussen mit einem Investitionsvolumen von 95 Millionen Euro für das Unternehmen Titsa angekündigt hat, das diese in den Jahren 2024 und 2025 erhalten wird. Die Inselregierung erläuterte, dass mehr als die Hälfte der Investitionen in Busse für den Überlandverkehr fließen werden, da auf diesen Strecken die Nachfrage auf der Insel am stärksten zunimmt. Dies gilt insbesondere für die südliche Region.
110 Millionen Euro für nachhaltige Mobilität
In diesem Sinne betonte der Präsident des Cabildo, Pedro Martín, dass die Mittel, die die Institution für diese Operation verwenden wird, "notwendig" sind. Er ist der Meinung, dass "die Situation des öffentlichen Verkehrs auf der Insel dies erfordert". Er erinnerte daran, dass der Haushalt 2023 "der nachhaltigen Mobilität besondere Aufmerksamkeit widmet, mit erheblichen Mitteln für den öffentlichen Verkehr von mehr als 110 Millionen Euro". Er betonte, dass "im Bereich Mobilität 101 Millionen Euro des Budgets 2023 für die Subventionierung des öffentlichen Nahverkehrs vorgesehen sind. Außerdem ist die Anschaffung von 40 neuen Bussen geplant, die zu den 130 Bussen hinzukommen, die im Laufe des nächsten Jahres (für dieses Jahr 2023) angeschafft werden".
Im Jahr 2024 wird Titsa 146 Busse erhalten, darunter 24 15-Meter-Überlandbusse, 70 13-Meter-, 27 11-Meter- und 14 18-Meter-Gelenkbusse. Darüber hinaus umfasst dieses Los 10 Kleinbusse und einen 12-Meter-Langstreckenbus. Der Auftrag wird 2025 abgeschlossen sein, wenn das Unternehmen über weitere 20 15-Meter-Überlandfahrzeuge, 55 13-Meter-Fahrzeuge, 21 11-Meter-Fahrzeuge und acht Kleinbusse verfügen wird.
https://www.eldia.es/tenerife/2023/0...-80824227.html