aus aktuellem Anlass (Traumurlaub vorbei, *schnief*) ein paar Dinge, die vielleicht dem Einen oder Anderen hilfreich sein können, der jetzt auf Teneriffa seinen Urlaub verbringt oder verbringen will.
Übergepäck.
Die schlechte Nachricht zuerst: Wie auch schon in anderen Foren berichtet, lassen die Fluggesellschaften, bei uns Air Berlin, neuerdings bei Übergepäck jegliche Kulanz vermissen. Die Vorschriften will ich nicht in Frage stellen, wegen der Ungleichbehandlung und der Begründungen vor Ort bin ich über diese Gesellschaft, an der man als Pauschalreisender kaum vorbeikommt, jetzt allerdings stocksauer. Meine Tochter wiegt 18 kg, das sind zu diversen 100 kg Männern in der Schlange schon mal einfach so 80 kg weniger, und dann stellt man sich wegen einiger weniger kg bei einer Familie, die drei Wochen unterwegs ist, so total an. Netterweise aber nicht beim Abflug nach Teneriffa - wo man noch etwas aus dem Koffer hätte nehmen können - sondern nur beim Rückflug (wir haben nichts eingekauft). Ist das Wort "Falle" zu heftig? - Endgültig sauer wurde ich über die Begründungen: "Ja, früher waren wir da sehr kulant!" - Hey, wenn sich da was geändert hat, dann hätte man das auch kommunizieren können. VORHER. Noch ein Satz von Air Berlin: "Nein, es liegt gar nicht am Gewicht, sondern an den für Air Berlin dann teureren Kosten durch den Handlingprovider vor Ort!". Als ob der teurer wäre als die Flugkosten für die angeführten 80 kg des Reisenden ohne Kind; einmal abgesehen davon, dass der Provider die Zuordnung Gepäckstücke zu Passagieren eh nicht hat. Wir haben lange am Schalter verbracht und gesehen, dass diverse Kurzurlauber mit extrem wenig Gepäck dabei waren - das Gesamtgewicht kann es also auch nicht gewesen sein. Dann waren ein paar dabei mit so 1.5 kg Übergepäck - Einzelpersonen - da wurde nichts gesagt. Aber wir mussten ab dem 1. Gramm zahlen, und das, die Preise sind bekannt, reichlich.
Zeit hatten wir, also mal einen Trip nach La Gomera gemacht. Hören und lesen immer wieder von Fred Olsen Reederei, von Fred Olsen, von Fred Olsen. Sollte hin- und zurück 140 € für 2 Erwachsene und 1 Kind kosten, ohne Auto. Mit Auto 205 €. Eigentlich wollten wir nur mit der Fähre fahren und sie nicht kaufen. Also bei Armas gefragt, fährt nur wenige Minuten länger. 109 Euro. Und mit Auto? - "Das ist mit Auto!". - Und ohne? - "Nicht viel weniger, wissen Sie, wir haben eh so viel Platz auf unserer Fähre ... ". Am nächsten Tag dann gefahren, da waren es schließlich 98 Euro für 2 Erwachsene, 1 Kind, UND das Auto, hin und zurück. Kreuzfahrtfeeling, und total ruhig. Die haben mehrere Autodecks übereinander, 2 total leer ... ok, war wohl Sonderpreis weil nix los, aber hat sich gelohnt und Spaß gemacht. Wie lange man vorher da sein muss? So lange wie die Luke noch nicht geschlossen ist und die schließen die erst direkt vorm Ablegen.
Wir wollten wie so oft beschrieben die Tour San Sebastian -> Valle Gran Rey als erste machen und zurück dann via Vallehermosa. Derzeit sollte man in jedem Fall zuerst via Vallehermosa fahren, denn, kurz davor (vom Valle Gran Rey gesehen) ist da eine richtig fiese Baustelle. Jedenfalls, wenn man eng mit der Zeit ist. Erst standen wir, dann wurden wir weitergewunken, und standen wenige hundert Meter weiter schon wieder. Ein Lastwagen wurde gerade mit Abraum beladen, die Strecke war total gesperrt. Wir bemerkten, dass es eng werden würde, und haben gedreht. Wieder gestanden, denn jetzt wurde hinter uns auch gerade Abraum aufgeladen. In San Sebastian wurde, direkt nachdem wir auf die Fähre gefahren sind, die Luke geschlossen ....
Ok, vielleicht waren wir auch nur so knapp wegen der letzten Warnung: Bitte nicht mit 2 Personen in La Laguna Grande einen Grillteller für 2 Personen bestellen. Von dem für 2 Personen werden auch 4 Personen satt Und ist richtig lecker ...
Viele Grüße,
Miky.
Folgende 9 Benutzer sagen Danke zu Miky für den nützlichen Beitrag:
ich habe das Gefühl das mit dem Übergepäck ist nach Lust und Laune des Personals.
War vor 5 Tagen auf La Gomera Urlaub machen (träum) und musste in Frankfurt 4 KG übergepäck bezahlen, auf dem Rückflug mit 2,5 KG von Teneriffa musste ich, im Gegensatz zu letztes Jahr, nichts bezahlen.
Fred Olsen und Familie besitzen ein Teil von La Gomera
Hallo Miky,
bin gerade vorige Woche aus Berlin mit Air Berlin nach La Palma zurückgeflogen.
3,5 Kilo Übergepäck!!! Hatte mich innerlich auf zahlen eingestellt - und siehe da, es ging ohne ab !
In den vergangenen Jahren musste ich mal blechen und mal nicht. Ich glaube es hängt vom jeweiligen "Einchecker" ab. Männer sind meiner Erfahrung nach strenger, nette Frauen weniger.
Es geht wirklich nach Lust und Laune, oder wem die Nase passt!
Leider kann man sich , wenn man in der Schlange steht, keinen Schalter aussuchen und ich hatte dieses Mal Glück (nette Frau).
Kleinlich ist es allemal. Wenn jemand 10 Kilo mehr hat, sehe ich es ja ein. Bis 5 Kilo müsste es aber kulant gehändelt werden.
Was die Proportionen der Fluggäste betrifft, haben wir uns schon vor 10 Jahren darüber unsere Gedanken gemacht und eine gewisse Ungerechtigkeit festgestellt!!!!!!
Hier, beim Abflug gab es übrigens noch nie Probleme.
Zeit hatten wir, also mal einen Trip nach La Gomera gemacht. Hören und lesen immer wieder von Fred Olsen Reederei, von Fred Olsen, von Fred Olsen. Sollte hin- und zurück 140 € für 2 Erwachsene und 1 Kind kosten, ohne Auto. Mit Auto 205 €. Eigentlich wollten wir nur mit der Fähre fahren und sie nicht kaufen. Also bei Armas gefragt, fährt nur wenige Minuten länger. 109 Euro. Und mit Auto? - "Das ist mit Auto!". - Und ohne? - "Nicht viel weniger, wissen Sie, wir haben eh so viel Platz auf unserer Fähre ... ". Am nächsten Tag dann gefahren, da waren es schließlich 98 Euro für 2 Erwachsene, 1 Kind, UND das Auto, hin und zurück. Kreuzfahrtfeeling, und total ruhig. Die haben mehrere Autodecks übereinander, 2 total leer ... ok, war wohl Sonderpreis weil nix los, aber hat sich gelohnt und Spaß gemacht. Wie lange man vorher da sein muss? So lange wie die Luke noch nicht geschlossen ist und die schließen die erst direkt vorm Ablegen.
hm... also als wir neulich auf TF waren, war die halbe Insel links und rechts der Autobahnen mit riesigen Plakaten zugepflastert, auf denen Faehrfahrten beworben wurden... ich meine von TF auf die meisten Nachbarinseln und ich meine fuer Transfer mit Auto inkl. aller Insassen fuer 70 Euro (oder so aehnlich)... weiss wer spontan, welche Gesellschaft das dann ist/war? ich dachte, das waere Olsen gewesen, aber da hab ich wohl was falsch in Erinnerung...
ja, das ist genau das, was ich meinte - die Ungleichbehandlung. Mal so, mal so.
Wir hatten die langsamste Schlange, so extrem langsam haben wir noch kein Checkin erlebt - reichlich Diskussionen bei nahezu jedem, der dran war. Wir haben schon drüber gelästert. Dann stehst du vorne, und bist selbst mitten in einer Diskussion, all die Augen aus der Schlange auf dir. Boah, wegen denen müssen wir nun NOCH länger warten.
Es stand ein Mitarbeiter von Air Berlin mit am Schalter, die Dame am Schalter selbst hat mit uns kein Wort geredet und ihm nur das Gesamtgewicht gezeigt. Der meinte zu meinen Argumentationen, das sei ihm neu, sowas hätte er noch nie gehört.
3.5 kg bei einem Passagier, da denkt man, ja, ok. 10.5 kg bei einer dreiköpfigen Familie, logisch und praktisch dasselbe, fühlt sich aber schon an wie "diese Bösen".
Du bist drei Wochen unterwegs, und zahlst jedes g über 20 kg - wärst du nur wenige Tage länger ab 4 Wochen unterwegs, hätte jeder von uns 30 kg frei gehabt ohne Aufpreis - warum gibt es da keine Staffelung oder durchgängig 20 kg und Schluss? - Von den 30 kg freies Golfgepäck für jeden mal ganz zu schweigen.
Ich habe schon den Eindruck, dass es Anweisungen gibt, nicht mehr so kulant wie früher zu sein - die Aussage am Bezahlschalter hat das ja bestätigt. Vielleicht noch nicht flächendeckend, sondern stichprobenartig, damit es sich herumspricht.
Wie auch immer, ich habe eine Mail an Air Berlin geschickt und die haben nicht vehement oder mit Standardschreiben widersprochen, sondern sehr aufgeschlossen reagiert. Dort zumindest weiß man, dass man schlussendlich von den Kunden lebt.
Und - ich werde jetzt mal endlich einen neuen Koffer kaufen. Ich habe einen, über den laut Werbung Elefanten drüberlaufen und sich draufsetzen können, und man kann im Koffer eine schwierige Abfahrt im Schnee meistern. Da wir beides eher selten machen (lassen), sollte ich die 8.8 kg Leergewicht dieses Koffers endlich im Keller deponieren. Schließlich noch eine günstige Kofferwaage zum Mitnehmen besorgen, damit die Differenzen Hin/Rückreise erklärbar werden oder man einen gutes Argument vor Ort hat, zu protestieren (wir haben auf elektronischer Markenwaage zu Hause gewogen, beim Hinflug am Schalter haben sie ca. 1 kg mehr gewogen, beim Rückflug waren es dann mehr als 6 kg - das ist durch getragene Wäsche nicht erklärbar).
...beim Rückflug waren es dann mehr als 6 kg - das ist durch getragene Wäsche nicht erklärbar
da soll man sich aber auch nicht vertun... das macht u.U. eine ganze Menge aus, gerade wo es in gewissen Regionen auf den Inseln ja auch durchaus mal ein wenig hoehere Luftfeuchtigkeit etc. gibt und Dinge nicht 100% trocknen (egal ob nach dem Tragen oder Waschen) bevor man sie in den Koffer legt... das kann schon eine Menge Prozent ausmachen an Differenz!
Die Vorgehensweise mit dem Koffer ist aber ansonsten sehr gut, denn so bloed es klingt: das Gewicht des Koffers macht oft schon einen Grossteil (bis ca. die Haelfte und sogar darueber) des Gewichtes aus... ich lasse meinen kuenftig auch zuhause und loese das anders (wenngleich wir noch nie Uebergepaeck/-gewicht-Probleme hatten weil wir halt einfach die Bestimmungen vorher lesen und akzeptieren bevor wir buchen... aber so hat man dann trotzdem mehr Spielraum)
ist ja alles gut und schön mit den Bestimmungen lesen und akzeptieren. Aber was macht man , wenn man sich die Fluggesellschaft nicht aussuchen kann? Hierher fliegt nun mal nur Air Berlin.
ist ja alles gut und schön mit den Bestimmungen lesen und akzeptieren. Aber was macht man , wenn man sich die Fluggesellschaft nicht aussuchen kann? Hierher fliegt nun mal nur Air Berlin.
und die schreiben nicht vorher, wieviel KG man mitnehmen darf?
Ich meinte nicht, dass ich mir eine Gesellschaft aus Hunderten aussuche, die statt 20KG 50KG erlaubt, sondern dass ich halt gucke was in dem gebuchten Flug zu dem vereinbarten Preis ohne Aufpreis an Gepaeck erlaubt ist, und dann hab ich halt einfach auch nicht mehr dabei... finde ich die einfachste Sache der Welt, auch total logisch, gerecht, etc. und wuerde NIE auf die Idee kommen, mich darueber zu beklagen wenn dann x KG mehr Aufpreis kostet am Schalter und noch weniger auf die Idee kommen, mich darueber sogar zu beschweren... aber man kann im Forum ja schon nachlesen, dass ich mit dieser Meinung relativ alleine auf weiter Flur stehe...
Folgender Benutzer sagt Danke zu Michael für den nützlichen Beitrag:
@ Michael, nein stehste nicht! Irgendwie muss eine Grenze gesetzt werden und beim Überschreiten derselben muss man einfach mit Aufzahlen rechnen. Ist man nur knapp drüber, ist es natürlich dumm, denn das hätte man selbst verhindern können. Ist man beim Einkommen nur knapp drüber, kommt man ja auch in eine andere Steuerklasse!
ich hatte es ja eigentlich schon geschrieben, aber vielleicht ist es überlesen worden. Mich hat eine klar formulierte und nun wirklich allen bekannte Vorschrift überhaupt nicht aufgeregt, sondern geärgert haben mich die Begründungen vor Ort und dass ebendiese Vorschrift nicht auf alle gleich angewendet wird.
Wenn man schon bei den Einen kulant ist, dann empfinde ich es als ungerecht aus den genannten Gründen (Gewicht Kind und drei Wochen Aufenthalt), warum man es bei uns nicht war. Daraus leite ich keinerlei Rechte oder Gewohnheiten ab, sondern begründe lediglich mein Sauersein. Es wurde ja auch nicht an einem Flughafen so, und am anderen anders verfahren, nein, schon in derselben Schlange am selben Schalter. Und wenn es eine durchgängige Kulanz von einem Kilo gibt, warum dann nicht beim Bezahlen? - Das wären schon mal 24 Euro gewesen.
Wer mir plausibel erklären kann, warum 30 kg Golfgepäck frei sind pro Nase, und warum bei 1 Woche Aufenthalt 20 kg gelten, bei 2 Wochen 20 kg, bei 3 Wochen 20 kg, und bei 4 Wochen dann 30 kg - der solle das bitte tun, ich bin recht lernfähig. Ich finde es legitim, im Kontext auch diese Dinge anzusprechen.
6 kg ... man stelle sich 2 Literflaschen Mineralwasser vor jedem Koffer mit frischer Wäsche vor, und kippe sie dann hinein über die Wäsche. Die ist dann richtig feucht. Kommt mir nicht plausibel vor, aber da wäre ich wirklich an realen Daten interessiert. Also wenn jemand mal nur die Wäsche vorher/nachher wiegen kann oder Erfahrungswerte dazu hat.
Btw. - wir waren in der sonnigsten Gegend, es hat nie geregnet, und sämtliche getragene Wäsche wurde erst locker gesammelt, nicht gleich in Plastikbeutel gesteckt. Und auch früher hatten wir nie solch extreme Differenzen.
25.05.2009, 15:34
Und ist richtig lecker ...
