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  #1 (Permalink)
Alt 25.09.2016, 10:30
Mencey
 
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Felsen behindern Einfahrt zum Hafen von Garachico

Unter Wasser befindliche Felsen stellen ein großes Hindernis für die Einfahrt von größeren Booten in den Hafen von Garachico dar.

Seit der Eröffnung des Hafens im Jahr 2012 suchte man eine Lösung für diese Felsen, die sich nur knapp unter der Wasseroberfläche befinden, es geschah aber bisher nichts, weil sich die Kosten für den Entschärfung der Situation auf gut 200000 Euro belaufen.

Laut dem Bürgermeister der Gemeinde, José Heriberto González, ist dies aber fundamental für die Funktion des Hafens.

Die Einfahrt ist momentan mit Bojen gesichert, die aber nur eine schmale Schneise zur Einfahrt möglich machen, so dass größere Boote mit mehr Tiefgang den Hafen gar nicht anlaufen, es hat wohl auch schon Kollisionen mit den Felsen gegeben.

Außerdem müssen, bedingt durch die hohen Wellen, auch einige Geländer an der Mole erneuert werden, man hat dafür auch schon verschieden Geländer-Arten probeweise an der Mole aufgestellt, um zu prüfen, welche Art von Geländer den Wellen am besten Paroli bieten können.

Die Eröffnung der Bar der Fischereikooperative ist auch noch in der Schwebe, da müssen noch einige bürokratische Hemmnisse beseitigt werden.


http://eldia.es/norte/2016-09-25/2-r...cos-puerto.htm
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  #2 (Permalink)
Alt 25.09.2016, 19:21
Mencey
 
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Wieder mal ein gut durchdachter Plan.

Ich baue einen Hafen, auch wenn der durch Felsen blockiert wird und erst 4 Jahre später mache ich mir Gedanken, warum kein größeres Boot anlegen kann.
Abgesehen mal von der rauen See mit beachtlicher Dünung ab Los Gigantes, die den Schiffsverkehr bei Mar del Norte auch gern komplett verhindert.
Wenn man dann mal sieht, was da in Los Gigantes rein rauscht, schafft es kaum ein Schiff in oder aus den Hafen.
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  #3 (Permalink)
Alt 25.09.2016, 20:06
Mencey
 
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Hafenbau

Der dortige Hafen erfuellt vollumfaenglich die Funktion, die Bauinvestitionen in einem zentralistischen System haben.
1. Er hat viel Geld in die Kassen der örtlichen Bauloewen gespuelt
2. Er sichert durch staendige Beschaedigungen und Maengel die Arbeitsplaetze derer, die neue Subventionsantraege stellen.
3. Er hat dafuer gesorgt, dass nicht eine andere Gemeinde das Geld erhaelt und damit ein anderer Ort eine Atraktion mehr hat.
Es handelt sich somit um ein rundum gelungenes Projekt. Der Umstand, dass er fuer die Schiffahrt fast unbrauchbar ist, ist bei den vielen Vorteilen die er bereits gebracht hat, eher nebensaechlich.
__________________
Wer glaubt ein Volksvertreter wuerde das Volk vertreten, vermutet auch einen Hund im Hotdog.

Die menschliche Dummheit berechnet sich aus der Multiplikation der Fernsehbildschirmgrösse mit der Einschaltdauer
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  #4 (Permalink)
Alt 26.09.2016, 11:01
Mencey
 
Benutzerbild von gerardo
 
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Ich baue einen Hafen, und hoffe...

(Zitat vom 25.8.15)
Zitat:
Ein Hoffnung, von der der vorherige Direktor, Juan Jose Martinez träumte, bleibt noch unerfüllt, nämlich die Ankunft von "Megayachten", die dann auch ein zahlungskräftiges Klientel mit sich bringen würden.
Dies hofft auch der Bürgermeister José Heriberto González, denn bisher gibt es keine Daten, ob die Auslastung des Hafens auch der lokalen Wirtschaft mehr Umsätze bringt.
...dass es auch für den Felsen bis in ein paar Jahren eine Lösung geben wird.
gerardo ist offline  
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  #5 (Permalink)
Alt 27.09.2016, 08:59
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Glückliche Gemeinde die "nur" einen störenden Felsen entfernen will.

Wenn dann der störende Wellenbrecher weg ist kommt dann das gejammere von den Bootsbesitzern weil nach einem Sturm ihr Boot roto ist. Dann muss wieder ein Wellenbrecher her.

Geändert von enrique48 (27.09.2016 um 09:03 Uhr)
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lo-rena (29.09.2017)
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  #6 (Permalink)
Alt 29.09.2017, 16:00
Mencey
 
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Die Beseitigung der Felsen wird nun angegangen. Die Kanarische Regierung wird 2018 fast 1,5 Mio € investieren, um die Hafeneinfahrt auch für grössere Schiffe nutzbar zu machen. Die Bauzeit wird mit 6 Monaten veranschlagt und soll im Frühjahr beginnen.
Die Felsbrocken aus Schutt und Baumaterial waren beim Bau des Hafens während eines Sturms auf den Meeresboden gestürzt und behindern nun seit Jahren die Schifffahrt.
Der Bürgermeister hofft jetzt auf "viele Wachstumsmöglichkeiten".
A ver...

Ausserdem soll "de forma inmediata" an der Hafeneinfahrt ein Kreisverkehr entstehen, der Kostenvoranschlag beläuft sich auf eine weitere Million Euro.
gerardo ist offline  
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lo-rena (29.09.2017), Rockylein (29.09.2017)
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  #7 (Permalink)
Alt 23.01.2018, 18:33
Mencey
 
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Die Beseitigung der Felsbrocken auf dem Meeresgrund in der Hafeneinfahrt wird sich nun voraussichtlich noch bis zum Sommer verzögern. Zur Zeit wird noch untersucht, ob die Arbeiten in einer oder zwei Phasen durchgeführt werden. Es muss noch exakt ausgemessen werden, wo die Blöcke liegen.

Das Sevicegebäude, das schon 2013 für 3,4 Mio. € ausgeschrieben war, wurde nie vollendet. Die Konzession wurde Ende 2015 wieder aufgelöst. Puertos Canarios prüft nun den Vorschlag einer interessierten Unternehmensgruppe, dieses Gebäude zu bauen und zu betreiben.

Der Bürgermeister hofft auch, dass bald die anderen notwendigen Arbeiten angegangen werden: Parkplätze für die Liegeplatzeigner, WCs mit Duschen, Beschilderungen und ein Sicherheits- und Überwachungssystem.

Seit der Hafeneinweihung im Jahr 2012 wartet man auch auf eine Verbesserung der Zufahrt zum Hafen mittels eines Kreisverkehrs. Dazu muss eine neue Strasse durch eine bestehende Bananenfinca gebaut werden. Gespräche mit den Grundstücksbesitzern zwecks Enteignung könnten dieses Jahr noch beginnen.

A ver...

https://eldia.es/2018-01-23/norte/3-...asa-verano.htm
gerardo ist offline  
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