Mir im Augenblick vollkommen unbekannt, jedenfalls unbewussterweise.
Sieht nach einer verlassenen, abmontierten Tankstelle aus, wo die Installationen und Tanksäulen verschwunden sind und die Bodenöffnungen derselben nur so "zugeschmiert" wurden.
Toleranz ist die Voraussetzung für jegliches Zusammenleben !
¡ El listo más listo, tendrá que reconocer que siempre habrá otro aún más listo !
Try to take it easy ! Make the best of your situation !
so schnell gebe ich nicht auf- eine wirklich spannende Geschichte!
Also hier noch ein bissl mehr "Piste"
Den Hafen könnt ihr jetzt erkennen, die Geschichte ahnen..?
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Bemüh dich nur und sei hübsch froh,
der Ärger kommt schon sowieso.
Wilhelm Busch
Ich denke mal es ist ein alter Hafenanleger, sieht aber auch aus wie ein "Busbahnhof".... habe aber absolut keinen Schimmer was da mal war.
__________________ wir waren vom 2. bis 27. März in Puerto...... aber wir kommen wieder !!
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Musterstrasse 11
11111 Musterstadt
Bitte verratet nicht, dass ich sie angeschmiert hab, sonst wird das alte Luder sauer.
Folgender Benutzer sagt Danke zu surfer1010 für den nützlichen Beitrag:
Irgendwo am Hafen von PdlC müssen ja auch die Lagerhäuser, die sogenannten "Lonjas" gestanden haben. In diese wurden die ankommenden Waren eingelagert, nachdem die draussen im "Fondeadero" ( Ankerreede ) liegenden Schiffe nacheinander an die derzeit kurze Hafenmole geholt wurden, deshalb die Vertäuungspoller, um gleich mit Einwirkung der "Aduana" ( Zollamt, dessen Gebäude noch dort steht ) abgefertigt zu werden. Wie das ungefähr ausgesehen hat, erzählen heute nur noch wenige Photos, und der ein oder andere ältere Fischer:
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Folgende 4 Benutzer sagen Danke zu LaTorre für den nützlichen Beitrag:
so schnell gebe ich nicht auf- eine wirklich spannende Geschichte!
Also hier noch ein bissl mehr "Piste"
Den Hafen könnt ihr jetzt erkennen, die Geschichte ahnen..?
also hafen ??
das müßte hinter dem polizeirevier und der casa rahn sein. punta del viento hier klick
geschichte ?? müßte ich im puerto buch nachschlagen
Danke für eure Bemühungen. Ich kläre dann mal den Rest auf.
Also-
mit den Lonjas hat es hier nicht direkt zu tun. Lonjas: der Fischverkauf, war damals/ wie heute, in der C. Las Lonjas< Strasse wo die Cofradia ist.
Das hier auf meinen Fotos oben, sind Reliquien vom alten Hafen, der auf einen Felsen gebaut ist.
Dieser alte Hafen heisst
El Penitente
ca 1920 gebaut
Weil der eine Felsen so hiess, auf dem dieser alte Frachthafen gebaut wurde.
Er liegt dort, wo Tenflor die Googleansicht eingestellt hat. Dort, wo jetzt das Polizeirevier ist.
Die reiche, englische Familie Yeoward hat damals diesen Hafen gebaut, damit sie ihre Schiffe besser be/entladen können für die Fahrt nach England. Die Yeowards hatten eine eigene Flotte. Hier konnten ihre grossen Frachtschiffe viel näher an den Hafen, als bei dem alten Fischerhafen nebenan. Die Böcke dienten natürlich zum Vertauen, die Ringe für den Doppelschlag .
Die leicht erhöhten Plätze auf dem grossen Platz (an dem heute die Fischer angeln und Polizei Autos parken), dienten zum Lagern der Ware. Kartoffeln, Bananen (Yeowards hatten damals auch die grössten Bananen-Plantagen auf der Insel ), Gemüse, Tabak, Stockfisch von Las Lonjas usw.
Und die flachen Stellen dazwischen dienten, für die bessere Anfahrt von "Fotingos" (alte LKWs mt den dünnen Reifen und den seitlich aufklappbaren Motorhauben) und Carretas (Karren von Ochsen oder Mulos gezogen).
So konnte die Ware schnell und übersichtlich entladen werden.
Danke grad meinem Guru, der mir den liebevollen Ausdruck "Fotingo" erläutert hat.
Ihr seht da übrigens einen auf dem alten Foto..
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Wilhelm Busch
Das war nie ein richtiger Hafen, sondern nur eine auch heute noch gut erkennbare Kaimauer. Das Lagerhaus von Yeoward stand dort sehr lange und wich erst der Erweiterung des Ayuntamientos. Die Bauten nach der anderen Seite der Plaza de Europa mit dem darunter liegenden Parkaus und den Kanonen auf den "Wehrgängen" sind sehr neuzeitlich und erst mit der Gestaltung des Platzes errichtet worden. Der Hafen mit seiner Reede wurde nicht von dieser Seite, sondern vom Castillo San Felipe geschützt. Statt der scheinbar historischen Kulisse zwischen Plaza de Europa und dem Hafen gab es dort nur schwarze Klippen. Der Kai war in den 1960er Jahren schon nicht mehr in Betrieb. Damals wurden die Platanos, die dort ursprünglich verladen wurden, per Klein-Lkw nach Sta. Cruz gebracht. Da die Lkw am Berg sehr langsam waren, aber nur selten auf der alten Landstraße (Autobahn gab es noch nicht) überholt werden konnten, dauerte eine Fahrt von Puerto nach Sta. Cruz leicht mal eine Stunde.
Folgende 3 Benutzer sagen Danke zu lagarto66 für den nützlichen Beitrag:
HalloLargto, habe mich nun noch mal erkundigt:
es war ein Hafen, in betrieb. So wie ich gechrieben habe.
Hier aber legten nur die Schiffe der Yeowards an. Zwar auch noch draussen im Atlantik liegend, die Ware wurde von kleineren Frachtkähnen zum El Penitente gebracht, lagen jedoch die grossen Schiffe hier viel näher als beim alten Hafen.
Auch mein Guru hast das so erlebt.
Ich finde vielleicht noch alte Fotos hierzu. Habe im Fischerraum welche gesehen, wo Männer beim Löschen warn und Ware im Hafen lag, auf den erhöhten Pllätzen.
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Wilhelm Busch
25.07.2011, 23:58
