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  #11 (Permalink)
Alt 05.10.2013, 11:36
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hir ein snugeliges kleines elektro auto hab 3 shon gesehen hir im suden

www.renault.es

http://www.e-guide.renault.com/porta...ys=esp&car=23#


ein kleiner renault twizy
gibts als 45 k/mh snell oder den urban bis zu 80 k/mh die wo ich gesehen hab waren swarz orange die seiten waren orange sah gut aus und lustig

Geändert von andygutt (05.10.2013 um 11:41 Uhr)
andygutt ist offline  
Folgender Benutzer sagt Danke zu andygutt für den nützlichen Beitrag:
zauberin60 (16.10.2013)
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  #12 (Permalink)
Alt 05.10.2013, 14:26
Fast-Canario
 
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120-130km ist die realistische reichweite beim 2013er leaf,beim alten model ca.20km weniger. 200km erreicht der leaf bei realen bedingungen nie und nimmer,da er nur eine 24kw/h batterie hat,und davon nur 21kw/h zur verfügung stellt.mein luis dageen hat 32kw/h batterie und fährt im sommer locker 180-200km,hat aber den nachteil daß er nicht rekuperiert.d.h. bergab und beim gaswegnehmen lädt er nicht in die batterie zurück,das würde nocheinmal 50 km reichweite bringen.
jier im großraum wien ist das elektroauto ideal,ich war noch nie in der verlegenheit,daß ich nicht nach hause komme.
anreiz hier ist auch ,daß elektroautos keine kfz steuer bezahlen,und die versicherung nur 130.-euro pro jahr ist.weiters gibt es bei uns südlich von wien eine sehr gute förderung,ich bekam 12.500.-euro gefördert,d.h. statt 31.000.-euro bezahlte ich nur 18.500.-euro

Geändert von xado (05.10.2013 um 14:31 Uhr)
xado ist offline  
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  #13 (Permalink)
Alt 05.10.2013, 16:49
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hir ist eine alternative von el auto nemlich ein auto das auf kompremirte luft get
noch besser als elektro wiso weil die brauchen keine zusazliche batt und batt verumreinigen die natur wen sie mal ausgeehseld werden?
http://www.mdi.lu/english/cityflowair.php
andygutt ist offline  
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  #14 (Permalink)
Alt 05.10.2013, 17:39
Mencey
 
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@Andy

bisher noch Konzept, weiter nichts, die schreiben selbst, dass es bis zur Serienreife noch JAHRE dauert.
__________________
”WISSENSCHAFTLER HABEN HERAUSGEFUNDEN, DASS ES MEHR SINN ERGIBT, DEN WECKER NICHT AUF EINE GERADE UHRZEIT ZU STELLEN, UM SICH AUSGESCHLAFENER ZU FÜHLEN. ZUM BEISPIEL ANSTATT AUF 06:00 EINFACH AUF 13:29.“
Achined ist offline  
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  #15 (Permalink)
Alt 05.10.2013, 18:04
Fast-Canario
 
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ja das luftauto geistert schon 20 jahre durch alle gazetten.aber geben tut es noch keins,und wirds auch noch lange nicht geben.und von ankündigungen hat keiner was,außer jemand der auf investorensuche ist.
drum fahre ich schon lange elektrisch,während andere nur warten und warten.dann hast du das halbe leben mit warten verbracht.

Geändert von xado (05.10.2013 um 18:08 Uhr)
xado ist offline  
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  #16 (Permalink)
Alt 05.10.2013, 18:46
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doch soll jedenfals ein kleines modell geben von disen jahr
sit hir
www.aircar.tk preis 6-7000 euro es soll nach und nach in ganz europa verkauft werden
andre sollen nextes jahr opder 2016 verkauft werden
der name von den einten ist airpod

Geändert von andygutt (05.10.2013 um 18:54 Uhr)
andygutt ist offline  
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  #17 (Permalink)
Alt 05.10.2013, 20:00
Mencey
 
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@Andy

http://www.zeit.de/auto/2013-01/druc...ntrieb/seite-1

Zitat:
Dass sich die Technik bisher nicht durchgesetzt hat – und Zweifel bleiben, dass das jemals geschehen wird – liegt vor allem daran, dass sie gegenüber den konkurrierenden Antrieben weniger effizient ist. Eine Vergleichsstudie ergab, dass druckluftbetriebene Autos mehr Primärenergie als ein Elektrofahrzeug benötigen. Sie würden mit dem aktuellen Strommix somit zusätzliche Treibhausgasemissionen erzeugen. Das Problem: Beim Komprimieren der Luft geht viel Energie als Abwärme verloren, sodass der Wirkungsgrad recht niedrig ist. Er liegt Experten zufolge bei höchstens 20 Prozent.

Selbst ein Auto mit klassischem Verbrennungsmotor schneidet besser ab, wenn zur Erzeugung der Druckluft Strom aus dem derzeitigen Mix verwendet wird. Da hinter der Druckluft-Technologie zudem keine Entwicklungstreiber wie etwa Akkuhersteller stehen, wird sie in absehbarer Zukunft vermutlich keine entscheidende Rolle im Straßenverkehr spielen.
__________________
”WISSENSCHAFTLER HABEN HERAUSGEFUNDEN, DASS ES MEHR SINN ERGIBT, DEN WECKER NICHT AUF EINE GERADE UHRZEIT ZU STELLEN, UM SICH AUSGESCHLAFENER ZU FÜHLEN. ZUM BEISPIEL ANSTATT AUF 06:00 EINFACH AUF 13:29.“
Achined ist offline  
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  #18 (Permalink)
Alt 05.10.2013, 20:12
Fast-Canario
 
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es gab mal die idee,überschüssige energie aus wind-,wasser-,und solarkraftwerken in druckluft unterirdisch zu speichern,und zu spitzenzeiten wieder mit druckluftgeneratoren in strom zu verwandeln.
das problem bei druckluft ist das gleiche wie bei elektroantrieb,die ölmafia und der staat können nicht kassieren was sie wollen,denn ich erzeuge meinen strom selber.
xado ist offline  
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  #19 (Permalink)
Alt 05.10.2013, 21:34
Mencey
 
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Riesiges Problem hier auf den Kanaren ist die Infrastruktur für E-Autos, Ladestationen kann wahrscheinlich ein Sägewerkarbeiter an den Fingern einer Hand abzählen.

Da muss man dann wohl in der Pampa an den Haustüren hausieren gehen

"Hamse mal ein Kw für mich?"
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Achined ist offline  
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  #20 (Permalink)
Alt 05.10.2013, 23:10
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Zitat:
Zitat von Achined Beitrag anzeigen
Ladestationen kann wahrscheinlich ein Sägewerkarbeiter an den Fingern einer Hand abzählen.
"Den" kannte ich noch nicht. Ich kenne nur den wo jemand die Hand hebt, drei Finger spreizt und ruft: "5 Bier fürs Sägewerk!"
AnyaSmitty ist offline  
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