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Hallo Bonsai,
der erste war noch eine Badewanne, dann kam ein 17M und dann diverse Taunus I und II, der letzte an den ich mich erinnern kann war BJ Ende der 70er, den habe ich Mitte der 80er noch von meinen Eltern übernommen und selbst gefahren, ein 2l V6.........
Zitat:
Zitat von bonsai
Hallo, surfer1010.
Der Ford Taunus, war das ein 17M oder 12M? oder die Badewanne?
__________________ wir waren vom 2. bis 27. März in Puerto...... aber wir kommen wieder !!
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Bitte verratet nicht, dass ich sie angeschmiert hab, sonst wird das alte Luder sauer.
Danke für deine Mitteilung.
Mein 2. Auto war ein 17M P7 Anfang 1970. Zu dem Zeitpunkt war
die Autowelt noch in Ordnung. Damals konnte man an den
Fahrzeugen noch selbst rumschrauben. Heute ist der Wechsel
einer Birne, bei einigen Automarken, nur in einer Werkstatt
möglich.
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Hallo bonsai,
da stimme ich dir zu, ich bin gelernter KFZ- Elektriker und 1980 in die Lehre gekommen.....
Ich war letztes Jahr im Fernsehen, der WDR hat für die Sendung "Markt" einen Beitrag zum Thema Lampenwechseln an älteren und neueren KFZ gedreht.
Kandidaten: Golf II gegen Golf V
Mercedes W123 gegen aktuellen Mercedes C- Klasse
Porsche 911 BJ ca. 1980 gegen aktuellen 993
Opel Kadett E Cabrio gegen Opel Astra H
beim Mercedes ging es bei beiden relativ gut, bei allen alten gings problemlos.
Beim 993 ging nichts, da er Xenon hat.......Golf V und Astra H nur mit viel Aufwand......
Das Video scheint nicht mehr online zu sein, da es bereits aus dem Jahr 2007 ist.
Ich war mit meinem Opel Kadett Cabrio dabei......
viele Grüsse
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