Hallo Michael,

bist du dir das sicher, dass man a l l e s aus dem Konzern mitbringen kann?

Als ich mit meinem Mercedes Bus durch Südamerika fuhr, hatte ich denselben Motor drin wie der 220 E, damals der gängigste Mercedes-PKW und üblicher Standard aller Taxis. Trotzdem bekam ich in Lima, der Hauptstadt Perus, wo es von solchen Fahrzeugen viele gab, nicht einmal einen Keilriemen.

Ich erzähle das nicht wegen Mercedes, was ja hier nicht zur Debatte steht, sondern weil es nicht nur auf die Marke und den Typ, sondern auch auf Motor und auf das Baujahr ankommt. Oft sogar auf den Monat, wenn im Laufe des Jahres was am Motor geändert wurde. Denn gerade bei Autos, die jahrelang unverändert weiter gebaut werden, bezieht sich dieses "unverändert" oft nur auf das Äußere, innerlich wird aber von Baujahr zu Baujahr, oder von einem Monat zum anderen, immer wieder was geändert wird.

Man müsste also, wenn man sicher gehen will, mehrere Werkstätten anschreiben: Ich möchte folgendes Fahrzeug mit nach TF bringen: Marke, Typ, Motorbezeichnung, Baujahr und -Monat. Haben Sie dafür Teile am Lager und können es reparieren?

Gruß
Luther

da hab ich mich missverstaendlich ausgedrueckt bzw. evtl. auch das Zitat falsch gedeutet... ich bezog mich eher darauf was man auf der Insel sehr gut neu oder gebraucht kaufen kann bzw. was allgemein in Europa eigentlich immer problemlos geht. Dabei sollte "alles ausm VW Konzern" heissen, alles was man vor Ort auch neu gekauft kriegt... wer sich ein wenig mit dem VW Konzern auskennt, weiss, dass die neben Volkswagen, Audi, Seat und Skoda auch noch ein paar durchaus speziellere Marken im Programm haben. Die waren mit der Aussage nicht gemeint, ebensowenig im Zweifel die hochgezuechteten Spezialtypen der jeweiligen Marken (wobei die auf TF auch alle rumfahren, mal den Audi R8 als Beispiel genannt, und es ja auch ein Netz an Vertragswerkstaetten gibt).